Кои се недоразбирањата при одржувањето на ласерскиот нивелатор?

За време на употребата на машината за ласерско ферманирање, не дозволувајте да работи во средина со висока температура. Во исто време, мора да се изврши добра работа против корозија за да се намали влијанието на хемиските корозивни средства врз опремата. За време на одржувањето и одржувањето, мора да избегнеме и некои недоразбирања, а денес ќе ви дадам конкретен вовед.

1. Притисокот во гумите на рачниот ласерски нивелатор е превисок. Знаеме дека притисокот на надувување на гумата е клучен фактор што ги одредува перформансите и животниот век на механичката опрема. Ако притисокот во гумите е пренизок, тоа ќе ја деформира гумата, ќе предизвика зголемување на внатрешниот стрес или ќе го забрза стареењето на гумата, а во исто време ќе предизвика и замор на кабелот; но ако притисокот во гумите е превисок, неговата штета е исто така голема. Тоа ќе предизвика кабелот на гумата да генерира многу голема напнатост и да ја ослабне неговата отпорност на удар. Ако има карпести рабови и агли, во спротивно, ќе ги оштети гумите, ќе го забрза абењето на површината на гумата, ќе предизвика лизгање на гумите и ќе ја намали ефикасноста на работата.

2. Завртките се премногу цврсто затегнати. Машината за ласерско нивелирање има многу сврзувачки елементи за навртки и завртки. За да се обезбеди сигурност на спојувањето, тие мора да имаат одредена сила на претходно затегнување, но тоа не значи дека колку се поцврсти толку подобро. Ако слепо ги зголемите завртките, вртежниот момент ќе ја зголеми силата на затегнување на завртката, а сврзувачкиот елемент ќе се деформира од голема надворешна сила.

3. При замена на хидрауличното масло на ласерскиот нивелатор, не е правилно само да се исцеди маслото во резервоарот. Кога хидрауличното масло се користи долго време, треба да се замени. При замена, не само што треба да се исцеди маслото внатре, туку и да се исчисти резервоарот за масло пред да се додаде ново хидраулично масло.

При одржување на рачно потпирачот за ласерски нивелатор, мора да обрнете внимание на горенаведените три недоразбирања. Притисокот во гумите мора да се одржува во рамките на наведениот опсег, ниту превисок ниту пренизок; завртките не смеат да се затегнуваат премногу цврсто. При менување на хидрауличното масло, мора да запомните да го исчистите резервоарот за масло, за да го продолжите работниот век на ласерскиот нивелатор.