-
DRL-60 Тајно оружје на градежништвото: Проекти за трансформација со високоефикасни ролери
Динамичкиот валјак, со разумен дизајн и извонредна изработка, главно се користи за набивање на засипување,
темелење на ров, пат, набивање и израмнување на спортски терен, како и набивање на асфалтна површина.
Кога се набива со сопствената тежина, челичното тркало исто така вибрира, што може да ја направи работата на набивање поефикасна.
-
DDR-70 550 кг вибрационен валјак со двоен тапан за пешаци
Серијата динамички вибрациони валјаци, вклучува единечни челични тркала за одење, двојно челични тркала за одење и валјаци со двојно челични тркала за погон, 3 категории. Мртвата тежина е 300-3000 кг, опфаќајќи различни сценарија за примена на набивање.
Со стабилен и сигурен бензински мотор на Хонда и висококвалитетен дизел мотор, има силна моќност и едноставно одржување.
-
DRL-60 Honda GX-160 Вибрационен валјак со еден тапан за пешаци
Динамичкиот валјак, со разумен дизајн и извонредна изработка, главно се користи за набивање на засипување, темелење на ровови, набивање и израмнување на патишта, спортски терени, како и за набивање на асфалтни површини.
Кога се набива со сопствената тежина, челичното тркало исто така вибрира, што може да ја направи работата на набивање поефикасна.
-
DRL-70 20kN вибрационен валјак со едно челично тркало
Серијата производи Dynamic Roller користи сигурен бензински мотор на Honda и висококвалитетен дизел мотор, со стабилен и сигурен квалитет, едноставно и практично работење и се добро прифатени од клиенти ширум светот.
широко се користи за набивање на автопати, железничка подлога, аеродромска писта, брана, темели на згради и други основни градежни проекти.
-
DDR-60 Среден вибрационен валјак со двојно челично тркало за одење
Динамичкиот валјак со средна големина со двојно тркало од типот на одење е напојуван од сигурен бензински мотор Хонда/висококвалитетен дизел мотор, со разумен дизајн, прекрасен изглед и флексибилно и удобно работење.
Корисниот модел има предности како што се голема јачина на притисок, добри перформанси на искачување, силна прилагодливост, едноставно одржување итн.
-
RRL-200 хидрауличен валјак за намотување со капацитет од 2 тони, со притисок од 30 kN
Со тежина од 1-3 тони и капацитет на набивање од 30 kN, може ефикасно да набие глина, асфалт и други работни површини.
Хидрауличниот мотор е управуван од две тркала, со силна способност за искачување и може да се користи во различни средини. Воланот го контролира управувањето, кое е лесно и флексибилно за ракување.
Двоцилиндричниот бензински мотор Honda GX-690V е стандардно опремен, со силна моќност од 24 коњски сили. Дизел мотор (опционално)
-
Хидрауличен ролер за вибрации на моторот RRL-100 Honda GX-390
Целосно хидрауличниот валјак главно се користи за набивање и израмнување на темели на ровови, патишта и спортски терени, како и за набивање на асфалтни површини. RRL-100 има мртва тежина од 1000 кг и капацитет на притисок од 2 тони. Силата на вибрации е како на резервоар.
1. Хидрауличниот мотор е директно поврзан и управуван, со непрекината промена на брзината и брза брзина на движење напред и назад. Со искачување од 30°, лесно може да се справи со различни работни услови.
2. Хидрауличниот серво волан има мал радиус и лесно може да се конструира во тесен простор.
3. Моќен бензински мотор Honda GX-390. Дизел моторот е исто така опционален.
4. Електричен стартер со еден клуч, вметнете го клучот и нежно свртете го.
5. Предните и задните челични тркала се шарнирни, со врвен квалитет.
